Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF Full Synthetic Engine Oil, 5L

Great stuff will buy again

Castrol 5w/40 oil, been using it for years in my Range rover sport , it's ideal for a higher mileage engine. (Tip) every time you change your oil change filter at the same time., + most manufacturers service intervals are at too high a milage, 10.000 plus miles. Is too long between oil changes. Oils cheap engine's aren't.

Great price for oil for a SDV6 Landrover Discovery 4 3.0

Use MAGNATEC for years and my cars got well over 200 thousand miles on it!

gives better quality protection for the engine due to the engine doing a lot of miles

My favourite oil

Bought on behalf of someone else and they’re happy.

Great value when on offer

Ottimo

Ich fahre einen Audi A4 B8 2.0 TDI mit dem CGLC Motor und einer Laufleistung von über 200.000 km. Nach dem Wechsel auf das Castrol MAGNATEC 5W 40 DPF war der Unterschied bereits nach den ersten Kilometern spürbar. Der Motor läuft deutlich ruhiger, vibrationsärmer und wirkt insgesamt geschmeidiger als zuvor mit 5W 30. Besonders im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen macht sich der ruhigere Motorlauf bemerkbar. Auch unter Last wirkt der Motor akustisch angenehmer und weniger rau. Gerade bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung halte ich ein hochwertiges 5W 40 für eine sehr gute Wahl. Es bietet einen stabilen Schmierfilm und vermittelt das Gefühl, dass der Motor besser geschützt ist als mit dünneren Ölen. Bei meinem CGLC Motor hat sich der Wechsel definitiv positiv bemerkbar gemacht. Worauf viele leider nicht achten: Die ACEA-C3 Freigabe ist bei DPF-Dieselmotoren enorm wichtig. C3 Öle sind speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter ausgelegt und enthalten eine auf Abgasnachbehandlungssysteme abgestimmte Additivierung. Wer einen Diesel mit DPF fährt, sollte deshalb nicht nur auf die Viskosität achten, sondern unbedingt auch auf die ACEA-C3 Spezifikation. Ich wechsle das Öl bewusst alle 10.000 bis maximal 15.000 km und nicht nach Longlife Intervallen. Für mich ist das die beste Investition in die Langlebigkeit eines Motors mit dieser Laufleistung. Wer einen Audi 2.0 TDI CGLC oder einen vergleichbaren Dieselmotor mit über 200.000 km fährt, sollte dieses Öl definitiv in Betracht ziehen. Von mir gibt es klare 5 Sterne und eine uneingeschränkte Kaufempfehlung.

Tres bonne huile pour ma touran de 2009 avec 260 000 km. Avant j'utilisait le edge ll 5w30, mais avec l'age kilometrage le 5w40 est certainement mieux, surtout lorsqu'il s'agit d'un moteur à injecteurs pompes.

Este producto es excelente y cumple muy bien con lo que necesita tú vehículo, siempre que comprobemos lo recomendado por el fabricante, para tú modelo

très bonne huile pour un suzuki swift 1.3 ddis , fais le boulot