SCHWALBELand Cruiser Bicycle Tyres

The tire seems to have a subtle wobble to it. The previous one did not do this, thus it isn't the rim that's causing this.Grip seems "OK", but a little strange feeling.

Ich habe diesen Mantel für eine Radtour in Schweden aufgezogen. Er war leicht zu montieren (Rollrichtung beachten). Der rundumlaufende Reflektionsstreifen bietet neben der Beleuchtung und Speichenreflektoren eine zusätzliche Sicherheit bei schlechter Sicht. Der Autoverkehr kann den Radfahrer schneller wahrnehmen.Die Fahreigenschaften mit dem deutlichen Offraodprofil hat sich bei feuchter Fahrbahn bzw. Sand positiv bemerkbar gemacht. Ein wegrutschen der Räder hat quasi nicht mehr stattgefunden. Und trotzdem war ein Beeinflussung der Fahrgeschwindigkeit und des Fahrgefühls nicht zu spüren. Aufgrund der guten Erfahrung fahre ich diese Mäntel jetzt auch in der Stadt

Der Mantel ist jetzt seit mehren Wochen drauf und ich fahre fast täglich durch die Stadt und auf Straße vielLeider muss ich durch Gegenden fahren wo oft karpputes Glas liegt und bis jetzt hat es den neuen Mantel nichts angetanBei mein alten musste ich mindestens 2-3 mal im Monat den Schlauch flicken oder wechselnDie Montage war für mich auch recht einfach obwohl der Schlauch noch sehr steif war aber für mein erstes mal wechseln ging es innerhalb von 20 Minuten pro Reifen finde ich gut ich würde den Mantel jedesmal wieder empfehlen und sollte er doch in Kürze beschädigt sein werde ich das noch mal kommentieren wenn es am Material lag

Dieser Reifen ist ein langjähriges Angebot und sie werden ein langlebiger Reifensatz für das Rennrad sein.Für einen Winterreifen passt er sehr gut, und ich fand, dass ein leichtes Nachgeben im Wulst unseren Daumen das Leben leichter machte, um sie auf das Rad zu bekommen.Während der Anti-Rutsch-Schutz für eine härtere Fahrt als die anderen Reifen im Test sorgte. In München hat es in letzter Zeit ziemlich viel geregnet und geschneit, aber der Reifen funktioniert wirklich gut.

Der Reifen läuft, dank der durchgehenden Lauffläche und bei entsprechendem Reifendruck, sehr leise und ohne spürbaren Rollwiderstand, folgt dann aber auch gerne Rillen in Straßen oder auf Wegen. Das kann manchmal nerven, passiert ist dadurch allerdings noch nichts.

Guter Reifen aber total verknickt in einer Kiste verpackt und dann noch zigfach mit Strechfolie umwickelt, die man ohne Einsatz eines Cuttermessers (an einem Reifen!!) nicht abbekommen hat. Man hat den Reifen im Anschluss durch den starken Knick kaum montiert bekommen. Ich weiß nicht wer sowas macht aber das ist ein Unding.